Подорожник Месячный Единый Можно Ли Ездить На Маршрутке
Содержание
- Транспортная карта Подорожник
- Транспортная карта «Подорожник»
- Единый проездной Подорожник в СПб: отзывы
- В коммерческих автобусах пассажиры могут оплачивать проезд электронной картой «Подорожник»
- На маршрутке с «Подорожником»
- В коммерческих автобусах пассажиры могут оплачивать проезд электронной картой «Подорожник»
- 5 интересных фактов о карте «Подорожник»
- На маршрутки в спб только подорожник действует или еще что
- Подорожник (транспортная карта)
«Билетная система Москвы не стоит на месте. Транспортная карта “Тройка”, которая появилась в 2013 году, сегодня не только единый билет на все виды городского транспорта, но и современный пропуск в места проведения досуга: на городские катки, в Московский планетарий, Третьяковскую галерею. Но на этом ее развитие не останавливается, и теперь возможности “Тройки” и “Подорожника” будут объединены в одной карте. Это большой шаг для обоих городов», — отметил председатель Союза пассажиров Кирилл Янков.
Объединенные транспортные карты Москвы и Санкт-Петербурга «Тройка» и «Подорожник» с 2 июня можно будет купить на станции метро «Комсомольская», а в Северной столице — на «Площади Восстания». В течение месяца они появятся в продаже и на остальных станциях московского и петербургского метро, а также на других транспортных объектах столицы. Карты будут удобны для пассажиров, которые совершают деловые или туристические поездки между двумя городами.
Московские центральные диаметры объединяют метро и пригородные электрички. У МЦД свои зоны: «Центральная», «Пригород» и «Дальняя». В пределах центральной зоны проезд стоит столько же, сколько в подземке, в пригородной чуть дороже. В «Дальней» действуют тарифы электричек. Проездной надо подносить к валидатору и при входе, и при выходе, чтобы списалась плата с учётом тарифной зоны.
Московское центральное кольцо — это круговой маршрут московского метро, только наземный. По маршруту ходят «Иволги» — современные комфортные электрички. В них есть места для провоза велосипедов. При пересадке с метро на МЦК нужно приложить карту к турникету, при этом отдельная плата не снимается.
Транспортная карта Подорожник
В связи с ростом популярности пластиковых карт в автобусах, троллейбусах, трамваях начали устанавливать специальных устройства – валидаторы – предназначенные для безналичного расчета за транспортные услуги. Сегодня такие аппараты можно встретить в любом транспорте. Руководство города запланировало со временем ввести безналичную оплату во все виды городского транспорта.
Если не хотите каждый раз пополнять баланс проездного документа вручную, подключите к своей банковской карте услугу автоплатежа. Каждый месяц деньги со счета будут автоматически переводиться на проездную карту. Таким образом, вам не придется беспокоиться о состоянии своего проездного документа.
Транспортная карта «Подорожник»
Сама карта не выдаётся бесплатно: тариф «Подорожник» в 2018 году на покупку пластикового носителя составляет 60 р. Купить её можно в кассах метро, а также в офисах и точках продаж СПб ГКУ «Организатор перевозок». После покупки и перечисления средств на карточный счёт требуется активация зачисленной суммы через аппарат, продающий проездные билеты (АППБ) или визуализатор в метро.
При покупке многоразовых или проездных билетов система учёта поездок автоматически формирует скидку в зависимости от частоты поездок в течение месяца. Чем чаще вы ездите, тем дешевле становится проезд. Таким образом, электронная карта «Подорожник» становится не только удобным, но и экономичным средством оплаты транспортных расходов для тех, кому приходится часто использовать городской муниципальный транспорт.
Некоторые банки, такие как Газпром или Русский Стандарт, предлагают свою вариацию проездного, с которого можно не только оплачивать проезд, но и покупки, снимать деньги. Для оформления такого вида карты пользователю необходимо обратиться в отделение вышеуказанных банков, имея при себе паспорт.
Приобретая суточные проездные, количество поездок на любом виде городского транспорта по карте неограничен. Ограничение имеет месячный единый тариф стоимостью 2 900 руб. в месяц, ограничения касаются поездок на метро – 70 поездок с момента активации. Месячные комбинированные проездные созданы для тех, кто не пользуется метро, но часто пользуется услугами наземного транспорта. Таким образом, «Подорожник» можно приобрести за 1 555 руб. на один вид транспорта на месяц, на два за 1 840 руб., на три – 1 955 руб. Используя этот тариф, петербуржец не может оплатить проезд в метро, но может неограниченное количество раз ездить на троллейбусе, автобусе или трамвае.
Единый проездной Подорожник в СПб: отзывы
Уже несколько лет, с 2011 года, в Северной столице действует удобная бесконтактная смарт-карта (БСК) «Подорожник» – единый проездной билет, предназначенный для оплаты проезда во всех известных видах городского транспорта города Санкт-Петербурга. Как и для чего пользоваться этим высокотехнологичным «аналогом» купюр и монеток, а главное, в чем особенность и преимущества этого платежного средства?
Внешне карта «Подорожник» – это пластик стандартного размера с изображением зеленых листьев подорожника и божьей коровки. С недавнего времени проездной выпускается также в виде электронного носителя — брелока. Стоимость смарт-карты в настоящее время составляет 60 рублей, без учета денег для оплаты поездок. Брелок обойдется в 100 рублей.
В коммерческих автобусах пассажиры могут оплачивать проезд электронной картой «Подорожник»
На сегодняшний день уже мало кого удивляет способ оплаты проезда электронными билетами: большинство пассажиров Санкт-Петербурга выбирают удобный и выгодный вариант оплаты проезда в городском транспорте с картой «Подорожник». Электронную карту «Подорожник» можно назвать универсальной: на нее можно записать проездные билеты длительного пользования; билет, действующий в пределах 90 минут; суточные билеты или Единый Электронный билет (ЕЭБ), предоставляющий право на совершение поездок в городском транспорте в пределах фиксируемой суммы.
Оплачивать проезд «Подорожником» просто: пассажиру достаточно выбрать подходящий вид проездного билета, записать его на электронный носитель в кассах метрополитена, автоматах по продаже и пополнению билетов или в специализированных киосках СПб ГКУ «Организатор перевозок» и приложить билет к валидатору в наземном транспорте или в метро. Дополнительно пользователям электронной карты доступны несколько вариантов пополнения ресурса ЕЭБ. Например, услуга по пополнению ресурса ЕЭБ доступна в «интернет-банке» банков «Санкт-Петербург», «Русский стандарт», «SIAB», в банкоматах Банка «Санкт-Петербург» и «Сбербанк». Также владельцы «Подорожника» имеют возможность пополнить баланс ЕЭБ через платежные on-line сервисы метрополитена и ruru.ru или напрямую через мессенджер Телеграмм. Во всех случаях после безналичного пополнения билета пассажиру необходимо активировать карту, приложив ее к визуализатору или автомату по продаже и пополнению проездных билетов на любой станции метро.
На маршрутке с «Подорожником»
Пока едем, я просвещаю женщину, что ничего спрашивать не надо. По распоряжению комитета по транспорту проезд в маршрутке, как и в социальном автобусе, можно оплачивать «Подорожником». А если водитель ссылается, что прибора нет или он не исправен – это его проблемы, пассажир вправе ехать бесплатно.
Пассажир тоже не промах. Если он регулярно пользуется определенным маршрутом и уверен, что у водителя нет валидатора, то спокойно можно предъявить не заряженный деньгами «Подорожник» и проехать бесплатно. Есть еще один способ прокатиться в коммерческом транспорте задарма, хорошо известный молодым людям. Он используется при посадке на конечной остановке, если там скопилась очередь. Надо в числе первых протиснуться в салон и затеряться среди пассажиров, которые в это время толпятся у кабины водителя, оплачивая проезд.
Стоимость карты и срок ее действия – вся полезная информация. Во всех крупных европейских странах уже давно действуют единые электронные билеты, которые изготавливаются в виде карты и могут быть использованы на любом транспорте. Это позволяет не только сократить многочисленные очереди у кассы, разгрузить водителей и кондукторов, но и избавиться от коррупционных схем, а также повысить рентабельность муниципальных транспортных предприятий.
В Санкт-Петербурге действует несколько видов билетов: это месячные абонементы на конкретный транспорт, например, на трамвай, автобус, троллейбус или метро. А также электронные билеты, которые предоставляют право на совершение поездок в пределах определенной суммы на любом транспорте. Именно таким электронным билетом является карта «Подорожник», которую можно пополнять на произвольную сумму в любых доступных местах. Так, положить деньги на карту «Подорожник» можно в кассе метрополитена, терминалах самообслуживания в метро, через интернет онлайн, через сервисы МегаФон и других мобильных операторов, а также с мобильного телефона, отправив SMS.
В коммерческих автобусах пассажиры могут оплачивать проезд электронной картой «Подорожник»
Оплачивать проезд «Подорожником» просто: пассажиру достаточно выбрать подходящий вид проездного билета, записать его на электронный носитель в кассах метрополитена, автоматах по продаже и пополнению билетов или в специализированных киосках СПб ГКУ «Организатор перевозок» и приложить билет к валидатору в наземном транспорте или в метро. Дополнительно пользователям электронной карты доступны несколько вариантов пополнения ресурса ЕЭБ. Например, услуга по пополнению ресурса ЕЭБ доступна в «интернет-банке» банков «Санкт-Петербург», «Русский стандарт», «SIAB», в банкоматах Банка «Санкт-Петербург» и «Сбербанк». Также владельцы «Подорожника» имеют возможность пополнить баланс ЕЭБ через платежные on-line сервисы метрополитена и ruru.ru или напрямую через мессенджер Телеграмм. Во всех случаях после безналичного пополнения билета пассажиру необходимо активировать карту, приложив ее к визуализатору или автомату по продаже и пополнению проездных билетов на любой станции метро.
Существенным преимуществом для пассажиров, не часто пользующихся общественным транспортом, является оплата проезда ЕЭБ: пассажир экономит не только время при покупке билета, но и денежные средства уже с 1 поездки в метро и наземном «социальном» транспорте. Еще один плюс ЕЭБ – это возможность оплаты проезда в коммерческом транспорте. Все коммерческие автобусы легально работающих перевозчиков оборудованы валидаторами для считывания проездного билета и списания стоимости за поездку, предусмотренную на коммерческом маршруте. Однако у пассажиров нередко возникают ситуации, когда водитель отказывается принимать оплату по «Подорожнику» или говорит, что карта недействительна. В этих случаях пассажир должен попросить водителя продемонстрировать табло валидатора, на экране которого будет указан остаток ресурса на карте. Если пассажир уверен, что карта действительна и на нее записан достаточный ресурс для оплаты проезда, а водитель отказывается демонстрировать экран валидатора и принимать оплату проезда по «Подорожнику», пассажир имеет право совершить поездку бесплатно, предъявив карту для визуального контроля.
5 интересных фактов о карте «Подорожник»
Одна поездка на автобусе, трамвае и троллейбусе обойдётся пользователю «Подорожника» в 36 рублей, что в полтора раза дешевле, чем если бы пассажир расплачивался наличными. Прокатиться на метро по карте можно за 41 рубль. Однако платить за проезд в электричке и маршрутке придётся по полному тарифу.
Ещё одним отличительным свойством карты является то, что на неё можно записать Единый электронный билет (ЕЭБ), автобусный проездной и другие «специальные» проездные. ЕЭБ петербуржцы приобретают по умолчанию, покупая «Подорожник». Это также позволяет экономить на поездках. На карту при покупке автоматически записывается месячный проездной на автобус и ЕЭБ. При оплате в городском автобусе через валидатор средства со счета не списываются, так как автобусный проездной — это неограниченное число поездок в месяц. Но при оплате в метро, будет списана плата в 41 рубль.
На маршрутки в спб только подорожник действует или еще что
не все маршрутки и не все автобусы принимают карту к оплате, особенно в дальние районы города )) Где то читала информацию, что начиная с 400 считаются уже пригородные тарифы у автобусов, стоимость маршруток скачет во все стороны и 30 и 50 и 80 может быть ))
Многие жители Санкт- Петербурга, с волнением ждали подорожания стоимости поездок с 1 января 2017 года, стоимость одного жетона выросла на десять рублей, если в 2016 году жетон стоил 35 рублей, то в 2017 году его стоимость составила 45 рублей.
По транспортной карте подорожник стоимость поездок зависит от количества, чем больше ездите, тем меньше платите. 36 рублей составит цена с первой по десятую поездку, с одиннадцатой по двадцатую, будет на рубль дешевле 35 рублей, с двадцать первой по тридцатую поездки будут стоить 34 рубля, с тридцать первой по сороковую ещё на рубль меньше и с 41 поездки будет стоить 32 рубля. Намного дешевле, нежели покупать жетоны.
Подорожник (транспортная карта)
С 1 января 2017 года на «Подорожник» можно записать единые билеты с определённым сроком действия: «90 минут» (стоимостью 65 рублей c 01.01.2018 )[1] и «Суточный» (180 рублей на сутки, 680 рублей на неделю) [10] . При этом карта не может содержать одновременно билеты разных типов или длительностей, хотя допускается запись нескольких одинаковых [12] [15] .
Карту можно приобрести в кассах и автоматах на станциях Петербургского метрополитена при уплате стоимости электронного носителя в 60 рублей [7] [12] и минимального взноса в 36 рублей (метро) или 31 рубль (наземный транспорт), что составляет стоимость одной поездки в соответствующем виде транспорта [13] [14] . В дальнейшем владелец карты через кассы и автоматы метрополитена может пополнить её счёт на сумму от 1 до 15000 рублей [7] . Карта действительна в течение 3 лет с момента приобретения билета, либо с момента последнего пополнения ресурса [7] .
В 2017 году картой «Подорожник» оплачиваются поездки на метрополитене, трамвае, троллейбусе и автобусе. Автобусные перевозки, оплачиваемые при помощи «Подорожника», включают в себя маршруты автобусов и маршрутных такси не только муниципальных, но и коммерческих перевозчиков [16] [14] . С 12 декабря 2017 года «Подорожник» можно использовать и в пригородных электропоездах Северо-Западной пригородной пассажирской компании (СЗППК) [17] . Оплата картой принималась также в речном транспорте — аквабусе [18] [19] , курсировавшем по Неве в периоды летней навигации в 2010—2015 годах [20] .
Карту можно приобрести в кассах и автоматах на станциях Петербургского метрополитена при уплате стоимости электронного носителя в 60 рублей [7] [12] и минимального взноса в 36 рублей (метро) или 31 рубль (наземный транспорт), что составляет стоимость одной поездки в соответствующем виде транспорта [13] [14] . В дальнейшем владелец карты через кассы и автоматы метрополитена может пополнить её счёт на сумму от 1 до 15000 рублей [7] . Карта действительна в течение 3 лет с момента приобретения билета, либо с момента последнего пополнения ресурса [7] .
— очень важно: если на вашем «Подорожнике» нет пиктограммы электрички, то для оплаты поездки на электричке его сначала надо активировать. Сделать это можно только в специальных кассах: на Балтийском вокзале — касса № 9, на Финляндском — № 4, на Ладожском — № 2, на Витебском — № 4, на Московском — № 1;
Внимательно изучив предлагаемые тарифы по карте «Подорожник», выберите наиболее подходящий для вас и используйте его для ежедневных поездок. По окончании месяца экономия на транспортных расходах станет очевидной, не говоря об удобстве использования карты или брелока вместо наличной мелочи.
15 Июн 2021 urist46 97
